Android 12 的新功能之一是使用手机解锁选定的汽车并启动其引擎——此功能由谷歌和宝马共同开发,并将使用新的 UWB 无线电。 但日产汽车早在十多年前就与手机制造商夏普和运营商 NTT DoCoMo 合作实现了这一目标。2008 年,他们展示了内置智能钥匙的手机原型。它可以锁定/解锁和启动/停止某些日产和英菲尼迪汽车的引擎。 很酷的是,这并不意味着未来的车型——自 2002 年车型以来,路上已有超过 950,000 辆汽车使用智能钥匙系统。 他们的目标是在 2009 年开始销售搭载该系统的手机。从原型的通用名称来看,这三家公司可能希望将此功能嵌入到任何手机中。 该技术在 CEATEC 2008 交通技术类别中荣获奖项,该奖项也是 Key 首次亮相。遗憾的是,据我们所知,没有生产出带有嵌入式智能钥匙的手机。好消息是,您可以使用现代智能手机上的 NissanConnect 应用程序实现同样的效果。 日产汽车并没有放弃移动技术,2013 年,它在法兰克福车展上推出了 Nismo 概念手表,这是一款外观未来主义的设备,造型类似手镯。它就像汽车的计步器,可以测量您过去一周的最高和平均速度,并跟踪燃油效率。它还可以跟踪您的心率,如果车内温度过高,它会提醒您减速。
你看,这款手表被定位为一款安全意识强的设备。它可以警告你前方的危险,例如结冰的道路,提醒你何时需要保养汽车等等。但如果你把它带到赛道上,它会跟踪你一圈的速度。以下是一段概念视频,展示了 Nismo 手表的功能: 次年,梅赛德斯与智能手表制造商 Pebble 在 2014 年 CES 上展示了一个类似(但更现实)的想法。这款手表无法解锁或启动汽车,但可以通过智能手机发送通知。例如,手表可以振动并通知您前方有事故或道路施工。
用户可以使用手表检查燃油量以及车门是否已锁好(但同样,您无法锁定/解锁车门)。手表侧面的三个按钮可以设置为触发某些操作,例如控制音乐或报告您所在位置的事故。但遗憾的是,这只是另一个概念验证。 奥迪邀请 LG 作为合作伙伴,在 2015 年 CES 上演示了其智能手表控制汽车概念。这款手表可以使用 NFC 解锁汽车,车主只需将手表放在车门把手上,锁车方式相同。手表还可以启动汽车。这些功能还可以通过利用手机的互联网连接远程运行。
奥迪想要探索的一个领域是将您的汽车借给亲朋好友——如果他们有兼容的手表,您就可以上网并通过 myAudi 服务授予他们访问权限。您还可以想象这对于如今使用应用程序的汽车租赁服务将有多么有用。 2015 年,宝马开展了一项营销活动,让粉丝们可以用智能手机购买汽车,不过方式可能和你想象的不一样。你不用浏览 BMW.com 之类的网站,而是走到一个印有各种不同装饰的宝马车型的大型横幅前,用手机的摄像头对准你喜欢的那款。如果你有钱,那辆车就是你的了。这也可以与报纸和杂志上的平面广告一起使用。 有了 Shazam,你可以像买一首歌一样轻松地买一辆宝马——只要你有钱(图片来源)当然,这更像是一种营销噱头,而不是实用功能。这是 Shazam 图像识别技术的一次精彩演示,为体验提供了助力。 使用手机或手表作为车钥匙的概念已经存在多年,但它远未成为主流。许多汽车制造商都有提供此类功能的应用程序,但它不是操作系统的原生功能。Android 12 能改变这一点吗?时间会证明一切,现在您可以查看下面的相关链接,了解更多与各种汽车和品牌相关的古怪手机。 |
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