三星推出首款汽车图像传感器，与特斯拉签署 4.36 亿美元协议

今天，三星发布了 ISOCELL Auto 4AC，这是该公司首款专为汽车量身定制的图像传感器。它旨在用作倒车摄像头或（在更先进的系统上）为环视监视器供电。

这与图像质量无关，当然也与分辨率无关，而是注重实际方面，例如高动态范围 (120 dB) 和 LED 闪烁缓解。两者都基于三星所谓的 CornerPixel。

该技术每个像素结合了两个光电二极管 - 一个 3.0 µm 用于弱光操作，另一个 1.0 µm 放置在角落（因此得名），用于明亮环境。

这种设置允许传感器快速适应周围光线的变化，例如在驶出隧道时。它还提供高动态范围，几乎没有运动模糊，并减少 LED 灯的闪烁。如果您想知道为什么这很重要，请考虑一下许多现代汽车前灯以及路灯都已转换为 LED。无论如何，闪烁减少是通过延长小型光电二极管的曝光时间来实现的。

ISOCELL Auto 4AC 是一款 1/3.7 英寸传感器，分辨率为 1.3 MP（1,280 x 960）。传感器中嵌入了 ISP。该传感器符合 AEC-Q100 2 级要求，包括在 -40ºC 至 125ºC（即 -40ºF 至 257ºF）的超宽温度范围内运行。实际上，如果我们正确阅读此 PDF，它似乎涵盖了更严格的 1 级。

4AC 已投入量产。请注意，它不适用于自动驾驶应用或车内使用（例如监控驾驶员），三星计划引入更多传感器来满足此类用例。

这些为什么重要？据《韩国经济日报》报道，三星电机已与“美国顶级电动汽车制造商”签署了一项价值 4.36 亿美元的协议。不难猜测，这意味着特斯拉。

4AC 是三星首款用于汽车应用的图像传感器，因此发布时间并非巧合。此举将给该领域目前的市场领导者索尼带来额外压力。

还有更多。虽然KED报告没有透露具体名称，但业内有传言称特斯拉/三星的交易是为 Cyber​​truck 提供摄像头。一旦你了解了它的几何设计，你会注意到它没有后视镜。相反，它的摄像头嵌入在挡泥板中，前保险杠下方还有一个。卡车周围可能还有更多摄像头，但特斯拉目前对细节保密。

特斯拉 Cyber​​truck 原型车上的摄像头

这款外观独特的卡车于 2019 年发布，特斯拉计划在今年晚些时候将其推向市场，但可能会推迟到 2022 年。

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