DJI Mavic Air 评测 - 新手的视角

介绍

我很久以前就想买一架无人机。最近在泰国度假时，我骑着四轮摩托车四处晃悠，试图拍摄家里其他人的画面，我知道无人机拍摄的画面会好很多。办公室里有几个人对他们的无人机赞不绝口，所以我觉得是时候下定决心了。这个新手即将拥有他的第一架无人机。

这一次，我保持理智，决定不购买最昂贵的型号——但买哪一款呢？我唯一确定的是，它必须能录制 4K 镜头。办公室里的人对大疆无人机赞不绝口，所以选择品牌很简单，Spark 因不能录制 4K 而排除在外，然后大疆宣布推出 Mavic Air。

它的 SmartCapture、FlightAutonomy 2.0 和高级飞行员辅助系统可以帮助我从起飞时拍摄出精彩的镜头并防止坠机 - 我被说服了。为了最大限度地延长我的飞行时间，我以 999 美元的价格订购了 Mavic Air Fly More Combo，仅两块额外的电池就足以证明价格的差异是合理的，同时还配备了一个配件盒、额外的备用螺旋桨和一个充电集线器，让我可以一次为所有电池充电。

拆箱、设计与构建

我拆开过许多消费电子产品，但由于我对无人机类型不熟悉，我对盒子里大量的“东西”毫无准备，很多东西对于我这个新手来说都是无法识别的。而且由于不知道 Mavic Air 有多大，我花了几分钟才找到它！

折叠后，我几乎可以用 iPhone 8 Plus 盖住 Mavic Air，它就是这么小。我不是专家，但对于这个新手来说，它似乎在尺寸和重量之间取得了恰到好处的平衡，功能齐全，不仅仅是一个玩具，但也不会太大而笨重。到目前为止一切顺利。

就像最好的变形金刚机器人一样，你可以将四个螺旋桨臂展开，让无人机做好飞行准备。首先从后部开始，先向下折叠，然后向上向外折叠，前部则只是向外旋转，朝向你。一开始感觉有点奇怪，但现在我已经习惯了。拆下相机/万向架保护器，就可以出发了。

此时，您会注意到 Mavic Air 的设计和制造非常出色。它具有优雅的坚固性，当您展开螺旋桨臂时，不会发出任何吱吱声，而且一切都很紧凑且设计精良。相机系统位于机身内，可防止撞击甚至碰撞。

电池由两个坚固的弹簧锁定滑块牢牢固定，可确保电池在飞行过程中保持原位。说到电池，要取出 Mavic Air 中的电池，您必须展开所有螺旋桨。

不过，说到附带的遥控器，我不太喜欢。遥控器非常便携，采用了与变形金刚相同的技巧，可以折叠天线，握把可以握住手机，还可以露出操纵杆以便拧入。虽然它的制造标准与 Mavic Air 本身相同，但“抓握”手机的机制略有缺陷。

手机越大，可能遇到的麻烦就越多。我有一部 iPhone 8 Plus，将手机插入闪电接口（提供 USB-C 和 MicroUSB 接口）非常麻烦，而且在取下我的薄壳后，手柄才勉强能接住它。在使用过程中，手机开始从手柄中滑落，当你将其推回时，你最终会按下电源按钮并关闭手机。我甚至想过买一部更便宜/更小的手机，专门与 Mavic Air 一起使用。

DJI Mavic Air • 控制器 • 智能电池 • 电池集线器折叠

Mavic Air 便携包 • 旅行箱 • 备用螺旋桨 • 全套包装

飞行

我迫不及待地想要飞上天空，于是把所有东西都插上电源充电，大疆在电池本身和遥控器上都有电池指示器，这很有用。只需按下按钮，就会出现一个由最多四个亮点组成的视觉显示屏，以指示电池电量。非常类似于几年前的苹果笔记本电脑。

您还可以通过智能手机操控无人机，如果您想要快速拍摄一些镜头，这非常实用。在这种配置下，范围有限，因为它实际上使用 Wi-FI 到 80 米距离和 50 米高度。使用控制器时，该数字最多可增加到 4 公里，具体取决于国家/地区。

一切准备就绪，我出发了，找到了一个适合我首次飞行的地方。我必须承认，此时我非常紧张——上次我驾驶遥控飞机时，是一架遥控直升机，我几乎立刻就坠毁了，随后又花了我一大笔钱来修理，手指也真的被烧伤了。

为了避免随机启动和关闭电源，请先按下遥控器和飞机上的电源按钮一次，然后再按下一次进行确认。

Mavic Air 已通电 - 检查
远程开启检查
手机几乎被遥控器控制 - 检查
DJI Go 应用程序正在 iPhone 上运行 - 检查

我发现了两种让飞机升空的方法 - 老式方法是将两个操纵杆向下拉并一起启动螺旋桨发动机。启动后，将控制高度的左操纵杆向前推，飞机就会升空。

第二种方式，也是更新一代的方式，是按下 DJI 应用程序中的起飞按钮，滑动起飞滑块进行确认，然后 Mavic Air 起飞，达到 1.2 米的高度并悬停在原地 - 不会坠毁，不会发生任何意外。

降落方式也一样，您可以采用传统方式，也可以从 DJI 应用程序中选择两个按钮之一。一个是立即降落在您所在的位置，而另一个将使用 GPS 返回并降落到起飞点。后一个选项也可以作为遥控器上的物理按钮使用 - 当您的手机从手柄中滑落时很有用！

因此，我的第一次飞行由垂直起降组成——与 SpaceX 并不完全处于同一级别，但这是一个开始，足以让我摆脱紧张情绪。别忘了，我是个新手，我从来没有近距离接触过这些飞行器，但我已经印象深刻了，是时候更详细地看看它能做什么了。

如果您只是想驾驶 Mavic Air，则可以使用遥控器（无需手机），但您将无法访问通过 DJI Go 应用程序访问的任何增强的飞行、视频录制和摄影功能。

和我的妻子一样，Mavic Air 的后脑勺上也有眼睛。实际上，它有两个朝下的眼睛，另外两个朝前的眼睛——其目的是提供防撞功能。不过它的侧面没有传感器，所以你必须小心那些侧向运动。对于明确界定的物体，此功能可以像宣传的那样工作，要么绕着物体飞行，要么停止向前移动并继续悬停在原地。我没有用没有树叶的树来测试，因为我不想冒险——我不能 100% 确定传感器能分辨出它们各自的树枝——也许改天再测试吧。

充满电后，每块电池大约能飞行 20 分钟。电池充电中心最多可按电量级别（从高到低）为四块电池充电。每块电池充电大约需要 50 分钟。

在花了一些时间学习如何操作后，是时候探索它的 QuickShots 智能了。Mavic Air 看到的一切都可以通过手机屏幕看到。选择 QuickShots 可让您访问以下 Rocket、Dronie、Circle、Helix、Asteroid 和 Boomerang 模式，后两种模式是 Mavic Air 的新功能。

只需选择模式、选择目标即可。Mavic Air 会完成其余工作，并按照您选择的风格按照预定义的飞行路径拍摄出令人惊叹的专业照片。

ActiveTrack 最多可跟踪 16 个对象，您可以选择精确跟踪，也可以扩大目标区域。在常规步行或跑步过程中，Mavic Air 锁定了我，表现如预期。当然，如果你快速转 180 度并在它下面跑，你可能会失去它 - 但嘿，谢天谢地，这东西不是天网。我不能 100% 确定它在泰国丛林中跟随我们骑四轮摩托车的成功率有多高，但我们会在未来的某个时候找到答案。

虽然这对我来说不是重点，但 Mavic Air 可以通过 SmartCapture 用手势控制来拍摄出极致的自拍照。

是的，我确实把它撞坏了。在没有 GPS 的情况下，在明亮的白色环境中尝试室内悬停，不可避免的事情发生了。墙撞上飞机，飞机撞上墙。然而，唯一的损坏是一个螺旋桨尖端。拆卸和更换螺旋桨既快速又简单。确保更换的螺旋桨与要更换的螺旋桨有相同的标记，这就像拆下旧的螺旋桨并换上新的螺旋桨一样简单。无需工具，你很快就能再次飞行了 - 呼！

视频质量

当然，抛开趣味不谈，我投资它的主要理由就是为了航拍和摄影，那么它在这方面的表现如何呢？

为了进行比较，其他人也和我一起展示了 DJI Spark、Mavic Air 和 Mavic Pro 的三位一体无人机。是时候窥视一下像素了。

我们从三架无人机拍摄的所有镜头都使用了默认设置，没有应用任何配置文件。将来的某个时候，我会花更多时间深入研究图像设置，以找到完美的配置。

在比较最高分辨率和比特率时，Spark 最柔和，因为它的最大分辨率为 1080p，而 Air 和 Pro 为 4K。Mavic Pro 看起来稍微清晰一些，而 Mavic Air 的图像更生动、更温暖

接下来，我们加快了所有无人机沿相同路径飞行时拍摄的镜头。这有助于我们比较它们的万向架的稳定性。考虑到这些条件，它们都非常稳定，但 Pro 略占优势。

Mavic Air 在分辨率和 FPS 方面拥有广泛的视频录制选项

Mavic Air 视频帧 - Skynet 跟踪模式

当比较 4K 和 2.7K 的 30 fps 画面时，毫不奇怪 4K 提供了最清晰的图像。但是，与升级后的 2.7K 画面相比，它微不足道，所以如果你想节省一些存储卡空间，我毫不犹豫地推荐这种模式。

60 fps 的 2.7K 镜头开始丢失一些精细细节，尤其是在包含树叶的镜头中。

如果以 120 fps 的速度完成 1080p 的拍摄，则会丢失太多细节，并且清晰度不如其他分辨率，并且会应用降噪功能，从而产生伪影。当然，使用此模式的主要原因是 120fps 可以拍摄慢动作镜头。

别忘了我之前说过的话——我们所有的比较都使用了无人机的默认设置，没有应用任何配置文件。我相信，假以时日，我将能够找到适合不同条件的更好的参数组合。

不要忘记查看此页面顶部的 YouTube 视频，以查看 Mavic Air 视频质量的更多示例。

照片质量

Mavic Air 允许拍摄 RAW 格式的照片，这是我听到的关于 Spark 的批评之一，而 Mavic Air 拍摄的静态照片通常都非常好。Mavic Air 的相机相当不错，在某些方面不如一些顶级旗舰智能手机，但这主要是如果你对像素要求很高的话。当然，其完美的万向节稳定器也有助于拍摄出好照片。虽然在正常条件下效果很好，但对于弱光，你最好另寻他处，使用小型传感器时，你应该尽量将 ISO 保持在尽可能低的水平。

DJI Mavic Air 相机样张

这不一定是一个公平的比较，但我们也在实验室拍摄了我们的色卡以用作比较。

HDR 静态图像

使用 Mavic Air 拍摄 HDR 图像时，您确实可以看到图像的高低变化，但它确实会在移动物体（例如人）上引入重影，这是很难避免的。我们发现，从 Air 拍摄照片并在计算机上进行处理可以获得更好的效果。

非 HDR • Mavic Air 的 HDR • 在桌面上创建的 HDR

全景

说实话，当 Mavic Air 拼接全景照片时，效果有点令人失望。当然，在我们的测试中，它在对齐各个帧时并不是那么聪明。在 Sphere 360 Pano 中，有很多建筑物错位的例子。这在其他全景模式中不太明显，但当移动物体（例如汽车）出现在画面中时，它们会出现重影。

再次强调，在电脑桌面应用程序中拼接的全景照片质量要好得多。因此，除非您迫切希望在现场发送全景照片，否则我们建议您在飞机外的计算机上将它们拼接在一起

另外需要注意的一点是，全景和 RAW 拍摄不兼容 - 令人困惑，因为您没有收到任何警告，并且它会按照动作捕获单独的图像但不会在机上拼接它们。

Mavic Air 的全景图像